れっつらサバイバルゲーム！

いやー
多分記事とタイトルはあまり関係なかったりｗ
まぁ、新しいハンドガン欲しーなー。
ＰＸ４とかさートリチウムサイトとかふつーに出てるし。格好はちょっと好かんけど欲しいかも？
なんてー思っていた事を。
今日改めて考え直したわけです。
ハイキャパの予備マグ８本＆グロック（マルイ製ね）の予備マグ６本を前にして
・・・
んー
やっぱ
これ以上増えたら置き場所無いな・・・って。
ただでさえ重いじゃない＠ガスブロのマガジンって。
新しい機種買ったら・・・やっぱ予備マグも揃えるじゃない？
部屋にゃ、ＡＰＳも長物も装備もあるしな～
現場の荷物も増えるしなぁ
当面はやめとくべ

つーわけで、当面新しいハンドガンは買わないで、グロックとハイキャパ系で行く！！
と決心したわけです。
まー、ハイキャパとグロックがえらい増えそうなきもしないでは無いですがｗ

で、前回の記事ですが間違いが判明しました。
ハイキャパロングバレルに組んであったのはフリーダムさんじゃーなくって、スモーキーさんの８インチバレルですね。
一寸調べて・・・あれーー売り切れでも名前くらいは出てきてもいいのになぁ？
って思ってたら、メーカーが違ったんですね。
どーりでフリーダムさんで必至こいて検索しても出てこん訳だ。

でー
組み上げて動かして。
動いたー
って感じで昨日は寝たんだけど、どーーにも気になる箇所があって朝方とチビ達が昼寝している間に調べてみた。
んーーやっぱブローバックが渋いってかしょぼい。
昨日は動かしている最中にガスが丁度無くなったんで、マガジンのガス少ないからかなー？
なんて思ってたんだけど、ガスをフル装填しても渋い。
おまけに初速を図ったんだけど、０，２ｇで６８m/s程度とノーマルハイキャパ５，１より出ていない。
こりゃーおかしいな。
と取りあえず全バラ
もしかして・・・ライラのアウターバレルが駄目だからか？
と、元のロングバレルに戻してみたけど、やっぱ同じ状態。
なんだろーなー
と機関部を全バラしてみたら・・・
ピストンカップが原因でした～。

以前組んだタニコバのピストンカップ（昔の青いの）が劣化して、カップの先端がボロボロで半分位無くなっていました。
おー、原因はコレかぁ～。
と、一安心（悪いところが無くて調子悪い事ほど面倒な事は無いからねぇ）
中古で手に入れて、まーーたく手をつけて無いハイキャパ５，１を持っていたんで、取りあえずバレル＆チャンバーだけそっちに移植してみたところ・・・
快調に動くようになった。
あー良かった～(^^ゞ

で、ついでに初速も測ってみた。
電動と太刀打ちできる～って前回書いて、んーテキトウ書いたけどｗ
確か８０半ばくらいだったよなー・・・と
おろ？
９２前後出てますけど(゜o゜)
ちょ、一寸、出すぎですけど～
おろろ・・・インドアは大抵９０までだからなぁ。
このままじゃー使え無いってばよ。

さーて
どうやって初速を下げようか・・・
インナーバレル切るには勿体無いよなぁ（もうこのバレル市場に無いからねぇ）
長さをノーマル長にするのも・・・せっかくサイレンサー着くアウターバレル買ったんだしねぇ。
ＰＤＩの７インチバレルあたり組んでみっかなぁ・・・
・・・
まー
今のところこのままでいいかな（次のゲームの予定も今んとこ無いしね）
部品とった５，１は明日ピストンカップ買ってきて直すとして、４，３もあるしねぇ。

今後のカスタム予定は
左利きなんで４、３に５，１用のアンビセーフティを組んで
黄色でかっちょわるいインナーバレルをどーにかしたいなぁ。
ロング仕様はサイレンサーで見えないから良いけど、５，１と４，３はマズルから見えるからねぇ。